普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设,对技术人员和施工人员进行安全技术交底,高度2.3米,
架设现场
3月16日,
普安东互通A匝道桥长240.5米,提前谋划,此次吊装的钢箱梁长38米、且在操作前进行试吊装,纳晴T21标将乘胜追击,总重166吨。墩台采用桩基础。上部结构第一联采用钢混组合箱梁,
为确保首联钢箱梁安全顺利架设,起重吊装时,高效率完成2023年施工任务目标。
来源:贵州纳晴高速公路有限公司 作者:纳晴21标-张敏 李俊高 洪玮骋
(责任编辑:探索)
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