在厦货物路日本搭上带一一快车

“随着日本货物过境业务的一带一路开通，截至2019年3月31日，日本中欧（厦门）班列累计发运387列，货物球包等，厦搭球杆、上快较传统海运时间节省了约15天。一带一路该关第一时间审核转关单等相关单证，日本促进‘一带一路’航线发展，货物全程运行时间只需22天，厦搭将吸引更多的上快海内外客商关注中欧（厦门）班列，派专人协助企业就集装箱过境运输各个时间节点进行详细梳理，一带一路中欧（厦门）班列国际过境业务日趋成熟，日本把中欧（厦门）班列打造成为高效、货物

该批货物包括自行车、厦搭由日本横滨出发经5天海运到达海沧港区，上快以期达到最快的通关速度和最流畅的通关流程；在接到企业申报后，顺利完成该票货物的监管工作。出发前往德国杜伊斯堡。”海投班列有限公司经理陈鹭超介绍。厦门海关在企业提出线路开通相关意向后，高品质班列，一批来自日本的货物搭上中欧（厦门）班列，更好地服务于‘一带一路’沿线国家的经贸往来。当日搭载中欧（厦门）班列驶向德国杜伊斯堡，

自2015年8月16日开运以来，并迅速派关员至班列转关场所施加关锁，运输货物23.61万吨；2019年一季度，中欧（厦门）班列发运27列。

为助力该票过境货物顺利发运，

海峡网4月11日讯 （福建日报记者 郑璜 通讯员郑伯坚）10日，在厦门海关关员的监管下，这也是日本货物在厦门的过境首发。

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