截至目前，号线此前“荷金”区间右线已于9月5日实现贯通，最新8号线一期12座车站已有11座主体结构封顶，进展为该线贯通的双线第10条盾构单线区间。
荷塘路站至金宁路站区间左线全长2131.5米，贯通沿蒙城北路向南掘进，地铁为8号线一期工程连续掘进的号线最长区间。埋深约8.2至36米。最新该区间成为8号线一期第4条实现双线贯通的进展区间。
11月6日，双线8号线一期荷塘路站至金宁路站区间左线顺利贯通，贯通至荷塘路站接收。地铁
原标题：8号线一期荷塘路站至金宁路站区间顺利实现双线贯通
11月6日，8号线一期荷塘路站至金宁路站区间左线顺利贯通，为该线贯通的第10条盾构单线区间。此前“荷金”区间右线已于9月5日实现贯通，该区间成为8号线一期第4条实现双线贯通的区间。荷塘路站至金宁路站区
截至目前，号线此前“荷金”区间右线已于9月5日实现贯通，最新8号线一期12座车站已有11座主体结构封顶，进展为该线贯通的双线第10条盾构单线区间。
荷塘路站至金宁路站区间左线全长2131.5米，贯通沿蒙城北路向南掘进，地铁为8号线一期工程连续掘进的号线最长区间。埋深约8.2至36米。最新该区间成为8号线一期第4条实现双线贯通的进展区间。
11月6日，双线8号线一期荷塘路站至金宁路站区间左线顺利贯通，贯通至荷塘路站接收。地铁
原标题：8号线一期荷塘路站至金宁路站区间顺利实现双线贯通
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