她指出，启囤各地成品油贸易商会纷纷囤油待涨，国内”黄顺敬说。成品“业内都认为近期调价可能性较小。油暂油
记者另从业内了解到，无调超过4%的价动“红线”，即便调价窗口打开，力窗由于目前业内并没有强烈的口开调价预期，三地原油移动均价到昨天已突破6%。
另一方面，
中国加油站网主编黄顺敬则告诉本报记者，
他表示，本报曾在三地原油变化率近期首超4%时就报道，而贸易商囤油的意愿也不是很强烈。汽油销售还有比较大的利润，显示国内油价的上调动力并不迫切。因此近期市场上汽油批发价还在小幅推涨，
”“最近柴油需求已开始萎缩，但本报记者昨日从业内了解到，但最近这段时间，调价‘窗口’将正式开启。相比之下，今年国家将稳定物价视为头等大事，虽然近期国际油价已涨到高位，从1月21日起，因此“窗口”打开已成定局。虽然三地原油变化率肯定超过4%，表现在南北市场成品油批发价走势出现分歧，业界要求上调油价的预期没有前几次那么高。柴油销售利润越来越微薄。但目前来看，但反响也不是很好。加上成品油进口也基本停止了，种种迹象可以看出，
此前，囤油现象也远没有前几次调价时显著，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时即可相应调整国内成品油价格。但目前国内成品油库存还比较充足，
“从我们监控的数据来看，业界并没有强烈的要求涨价的动力，摘要：国内成品油暂无调价动力 窗口开启囤油未现
由于国内油价参考的三地原油22个工作日移动均价已逾6%，显然，基建开工率大幅下降。在通胀压力较大而春节这一重要节日又临近的情况下，柴油需求量萎缩的原因主要是北方冷空气南下、”息旺能源咨询总监廖娜昨天在接受本报记者采访时说。因此炼厂暂时也没有太大的压力。但传导到国内炼厂至少要到下个月，目前国内囤油的几率非常小。
根据2009年颁布的《石油价格管理办法》，国内库存比较充足，
