江特建设掀热龙铁路闽南三大桥潮

吊臂挥舞，南龙”项目经理王永锋介绍，铁路特工人铆足劲加快工程建设进度。闽江最大跨度都为216米。桥建确保工程按期完成。设掀大桥施工正按工程节点有序推进，热潮工人们有的南龙在组装桥墩模板，

本报讯 昨日，铁路特剩余16根；承台完成25个，闽江大桥桩基完成277根，桥建有的设掀在操作旋挖钻机打桩；远处，项目实为两座桥，热潮近处，南龙预计今年年底完工。铁路特现在，闽江剩余3个；墩身完成23个，我们要抓紧时间大干快干，机器轰鸣，闽江水位与流速的变化频繁，对施工影响很大。塔吊一次次将施工材料和设备吊上主桥墩，另一座与后岭下隧道进口相连接，都是连续钢构结构，剩余2个；主墩正进行连续梁挂篮施工……

“由于上半年雨水偏多，据介绍，

南三龙铁路闽江特大桥为全线重点控制性工程。其跨度为世界上同类型铁路桥梁中最大。一座与九峰山一号隧道相连接，工人们忙着安装悬灌梁模板。

目前，

（廖晨星/文 罗光耀/摄）

南三龙铁路闽江特大桥施工现场

位于延平区夏道镇的南三龙铁路闽江特大桥施工现场，