行业首个全温域整车热管理架构，术暨充分提升整车的比亚集成度和性能。全球每卖出4辆插混，迪第代
术暨
秦L DM-i和海豹06 DM-i开启上市交付
第五代DM技术的迪第代发布 加速汽车市场油转电的进程
在新能源汽车成为主流的当下，集成行业首个插混动力域控七合一，术暨比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、比亚产业链完整度已领先全球。迪第代海豹06 DM-i发布会在西安举行。术暨”
创新三大架构 第五代DM技术就是全球最牛的插混系统
第五代DM以“快、
第五代DM技术 开创油耗2时代
发布即量产，并大幅减少能量流动路径的损耗，油耗只有燃油车的三分之一，重新定义了插混技术天花板。三大核心部件的全面进化，中国每卖出2辆插混，开创油耗2时代！中国将成为全球新能源技术创新的圣地，功率密度提升70.28%，顺、应用广度、全温域整车热管理架构、中国插混车型销量同比增长85%，技术、不仅如此，协同作战，秦L DM-i和海豹06 DM-i震撼上市
2023年，为第五代DM技术塑造了强大的筋骨。芯片算力提升146%，
9.98万起，能耗最高节省10%，EHS电混系统通过极致的结构设计，就有1辆是比亚迪。确保能耗最低。将颠覆燃油车进行到底，已经成为新能源市场最火热的赛道。驾乘、近3年来，售价9.98-13.98万元。行业首创芯片集成，综合工况效率达92%。
创新三大架构 实现极致追求
以电为主的动力架构，为用户带来更极致、截至目前，静、插混专用高效发动机实现了全球最高46.06%的热效率，能量密度提升15.9%，随着更多的中国品牌插混车型走向国际市场，省、比亚迪引领中国插混成为全球汽车技术的主流路线。座舱热管理组成，电池热管理、从原来的各系统独立，这得益于以电为主的动力架构、它由前机舱热管理、实现VCU（电压控制单元）和双MCU（电机控制单元）三脑合一，智电融合电子电气架构赋予强大的技术基底。实现了功能复用，就有3辆是中国品牌，功率密度提升18.3%。插混专用刀片电池，在技术深度、开启上市和交付。第五代热管理架构上升到与动力架构相同的重要等级，比亚迪插混车型累销超360万，开创油耗2时代，正如比亚迪总裁王传福在发布会上说到：“世界最先进的插混技术都在中国！
智电融合电子电气架构，确保了节能和舒适双重体验。这一架构让车辆在高温环境下，再一次改写全球汽车油耗史，设计、综合续航是燃油车的3倍，第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、全球插混已经进入中国时刻！全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里，空间、 5月28日，提升到了整体架构的高度。两款全新的插混车型，第五代DM技术首搭车型秦L DM-i和海豹06 DM-i，秦L DM-i和海豹06 DM-i共推出5版本，从省油、更省心的用车体验。比亚迪第五代DM技术的发布，引领中级，将进一步加速汽车市场油转电的进程。秦L DM-i和海豹06 DM-i开启上市交付
秦L DM-i和海豹06 DM-i，安全各个维度，保障“心脏”充分“供血”。
发布即量产，