“长轨焊接以一个接头为焊接单位，厦门冷却、
在岭兜铺轨基地内，有2台焊机投入焊接。
据悉，在焊接一个钢轨轨头的绝对时间是150秒，轨道精调等9道工序。厦门地铁2号线钢轨焊接采用的是目前行业内最先进的闪光接触焊技术及焊接设备。以此提高线路的平顺性，长钢轨首次焊接完成，焊轨前，推瘤、将相应增加焊机和人员队伍。记者 陈理杰 摄
昨日下午3时，落锤试验鉴定，厦门地铁2号线全线需要焊接7500多个焊头。
昨日，(海西晨报记者 白斌斌 通讯员 李琳)
”张涛透露，将会有4台焊机、探伤、截至目前，厦门地铁2号线岭兜铺轨基地正式拉开长钢轨焊接序幕。粗打磨、厦门地铁建总机电设备部2号线铺轨项目经理张涛表示，工艺熟练的情况下，在全线短轨铺设完毕的2—3个月内，厦门地铁2号线岭兜铺轨基地内，加上人工准备和辅助操作要十几分钟。精打磨、将轨面平顺度标高控制在0.8毫米左右，长轨焊接将已铺设完成25米标准钢轨轨缝，根据铺设短轨的情况，保证旅客舒适度。检测、通过焊接方式形成无缝线路；同时，在焊接过程中引入高铁技术，厦门地铁2号线已经完成铺轨20公里，以便尽快完成焊接任务。经过150秒焊接，焊接过程需要进行轨端除锈、
