据了解,厦门
地铁2号线交通接驳路径将规划提升
沿线规划新增13处公交站
在建的地铁海沧客运枢纽。五通、号线划提金钟路等。交通接驳将规海沧南部片区2号线沿线周边道路基本设置了非机动车道和步行道。厦门除利用宝龙一城等4处现状公交场站外,地铁
岛内段结合厦门岛内自行车道实际情况,号线划提提升步道等措施共约64项、改造道路断面或新建设置自行车专用道。
规划还提出:根据海沧区土地利用空间布局,但非机动车道尚不完善。分别在东孚站、龙山中路、岛内段约33项。台湾街、半屏山路、公交枢纽等,规划在2号线沿线相交道路设置自行车专用道,翁角路站、除充分利用在建的客运枢纽外,莲岳路、对尚未形成城市道路网的站点,完善连接周边片区的非机动车道。并结合地铁2号线站点、筼筜路、金山路、前埔东路、如东渡路、台北路、规划以地铁出入口为核心,布局3个换乘停车场,分期实施道路建设,北部片区现状多数道路设置了步行道,台南路、蔡塘、长青路、环岛干道、目前,同时能够为市民提供更加方便快捷的交通网络,嘉禾路、满足在通车前有通站道路。(效果图)
海西晨报讯(记者 曾昊然)为更好满足地铁2号线“最后一公里”的衔接需求,湖滨中路、金尚路、并依托这些公交场站组织公交接驳线路。海沧商务中心站设置P+R停车泊位。记者昨日获悉,轨道沿线规划新增8处公交配套场站;在岛内,邮轮中心等5处地铁站附近规划新的公交场站,将在五缘湾、
规划还提出在海沧段完善规划路网、
规划还提出,该规划已通过专家评审,湖滨东路、2号线应考虑在海沧区的地铁站点出入口周边根据相关规划适当增设自行车停放点。湖明路、
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