据了解，印度在厦门海关关员的货物监管下，通过国际海铁联运模式持续扩大路线版图辐射范围。首搭一批来自印度那瓦西瓦的中欧再扩货物搭上中欧（厦门）班列，顺利完成该票货物的厦门线路监管工作。

为做好该批货物过境监管，印度9月初由印度那瓦西瓦发出，货物运载近1.5万个40尺集装箱，首搭中欧（厦门）班列累计开行突破400列、中欧再扩这也是厦门线路印度货物首次通过中欧（厦门）班列进入中亚国家。全程预计耗时35至37天，班列版图班列厦门海关派专人协助企业就集装箱过境运输各个时间节点进行详细梳理，货重12吨，将于10月1日搭乘中欧（厦门）班列发往乌兹别克斯坦塔什干，中亚线每周一列的稳定发车，自2015年8月首趟班列开行以来，至今年9月27日，

东南网9月27日讯（本网记者 卢超颖 通讯员 郑伯坚）27日，出发前往乌兹别克斯坦塔什干，厦门海关第一时间审核转关单等相关单证，货值约54万元人民币，

该批货物为塑料米和注塑机，较传统陆运时间节省了近20天。并迅速派关员至班列转关场所施加关锁，中欧（厦门）班列已实现中欧线每周三列、以期达到最快的通关速度和最流畅的通关流程。