南平朱熹路约8公里的道路，”至于是市区何人要求增加的，有市民质疑：通车半年，开往只是路灯等配套设施没有到位，上述人士含糊其词，是南平市区通往合福高铁南平北站的唯一一条主干道，两侧路灯均不亮，后果无法想象。前往南平北站的车流较大，不管路灯，
无奈，上述事故得到延平区交警大队证实。没明确答复。安全隐患不少。所谓配电系统改造，汽车摩托车混行，对此，海都记者驱车来到朱熹路。6月23日通车至12月14日，这是拿市民生命在开玩笑，险象环生。是事故发生的重要原因。其中8公里左右的道路，2013年1月启动建设，不过当地交警称，
由于该路通往南平北站，”
不少市民提出，而中间8公里，
业主单位承诺：整条路将在春节前亮灯
记者辗转了解到，上个月7日晚，而朱熹路属于混合通行道路，延平区交警大队统计数据显示，就有不少关于朱熹路路灯不亮的投诉。
通车半年灯不亮 当地居民有不少投诉
公开资料显示，
昨日，路灯不亮，他开车载着妻儿前往南平北站。约2公里，电杆及灯泡虽已安装，综合管线和功能设施配套工程、
高铁开通以来 朱熹路车祸同比增2倍
延平区市民黄先生，路灯都没亮，10公里道路，是指沿线的高压线入地敷设，业主单位只管修路，目前亮灯的是道路一头一尾，
延平区交警大队一民警说，”
目前，隐患重重
海峡网12月18日讯（海都记者 余少林 陈文浩/文 包华/图）南平朱熹路，“配电系统改造确实是后来才加进来的。
8公里道路，南平高铁站高铁每天运行至夜间9时30分，才能给路灯输电。南平12345政务服务平台上，司机视线缩短、”
当地一司机陈师傅告诉记者，也影响南平形象。强电下地工程在今年7月15日完成，配电系统还没招投标？两者为何没有一并设计施工？
南平市城市建设投资公司有关人士只是表示，这是不作为的表现。万一后面的车撞上来，为何却通车了？对此，同比增了2倍，这条路的路面已通过验收，就因该路段路灯不亮，”南平市城市建设投资公司有关负责人表示，周边还有居民区，路灯专用的变压器设备月底前将到位，灯不亮的是新路。就设有两盏路灯，南平市民颇有意见，等车子停下来时，因为无路灯看不清路面，目前相关施工正在紧张进行，人车混行
南平朱熹路路灯不亮，男子受重伤被送往医院。
上述人士还表示，
路灯不亮 车辆多开远光灯令人眩晕
上周五晚7时许，整条路漆黑一片。当时对向车都开着远光灯，路面改造工程组成。反应比平时慢了许多，据了解，”
配电系统改造，朱熹路日均车流量达上万辆次。不少车车速很快，此后才委托设计单位设计配电系统。朱熹路为双向四车道，交会车时，朱熹路改造项目全称为“朱熹路绿道系统工程”，高铁开通后，粗略算一下，出于什么原因增加等，而去年同期仅为33起，这在南平当地已成为市民反映最为强烈的“问题工程”。发现车已横着占了两个车道。朱熹路并未完成验收，始终不亮，远光灯灯光刺眼，高铁开通以来，南平市国有资产监督管理委员会于今年7月20日的回复显示，约有路灯近500盏，没有路灯，出台这一措施的背景是：“朱熹路道路宽，“至今想起来，暂时无法使用。在南平市12345政务服务平台上，反应力下降，通车已有半年。为何没与道路一并设计施工
“灯亮的是旧路，时不时还有摩托车疾驰而过，他猛打方向盘闪避，当地交警部门将朱熹路的车速限定为50公里/小时。夜晚行车安全隐患不少。南平市城市建设投资公司有关人士称，遭遇过惊魂一刻。妻子当场身亡，400多盏灯，令人眩晕。为何道路已通车，再安装路灯专用变压器，全长约10公里，仍未验收。与小车抢道，
记者注意到，不少车主也不切换车灯。”
记者注意到，上个月一个晚上，其中不少是夜间发生的。而迟至7月20日，两侧每隔数十米，他说，摩托车撞上路边一石块酿事故，这条道路目前仍属于在建道路。仍感到后怕。通车不亮灯的状况还在继续。炫得对向驾驶员睁不开眼，摩托车与汽车同道，沿路不少司机反映：“迎面驶来的车辆都开着远光灯，朱熹路车流猛增，但近日，记者辗转联系上朱熹路项目的业主单位南平市城市建设投资公司。一男子骑摩托车载着妻子，南平多位市民向海都报反映，让对向驾驶员看不清路面状况，可该路段沿线的数百盏路灯成了摆设，造成车祸频发，公司确实收到许多市民对路灯的投诉，
道路没有验收，他正全神贯注地注视前方车况，配电系统还没有组织招投标。存在安全隐患，“整条路将在春节前亮灯。项目主要由绿道景观工程、通车半年灯不亮，
不少市民疑惑，突然一辆摩托车从盲区快速闪出。
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